датчик швидкості 6F Mid-Range (DL8Z7M101A, DY1562, 9L8Z7M101B, DY1253, 5203269, 2457480, DL8P 7M101-AA, DL8P 7M101-BA)
Датчик швидкості трансмісії 6F Mid-Range Ford (артикул DL8Z7M101A) — це прецизійний електронний датчик, призначений для вимірювання частоти обертання компонентів автоматичної коробки передач серії 6F виробництва Ford Motor Company. Деталь випускається під оригінальним артикулом DL8Z7M101A і має низку крос-номерів: 9L8Z7M101B, DY1562, DY1253, 5203269, 2457480, що підтверджує широке застосування цього вузла в автомобілях концерну Ford.
Датчик встановлюється безпосередньо в корпус коробки передач і є невіддільною частиною електронної системи управління АКПП (TCM — Transmission Control Module). Без коректної роботи цього датчика нормальне функціонування автоматичної трансмісії неможливе.
Датчик швидкості трансмісії Ford DL8Z7M101A виконує ключову роль у системі керування АКПП 6F Mid-Range. Його основне призначення — безперервне вимірювання швидкості обертання вала трансмісії (вхідного або вихідного, залежно від конкретної позиції монтажу) і передача цих даних до блоку управління трансмісією.
На основі отриманих сигналів TCM (Transmission Control Module):
- визначає поточну передачу та момент перемикання;
- координує роботу гідравлічних клапанів і фрикційних елементів АКПП;
- синхронізує роботу двигуна та коробки передач;
- передає дані про швидкість руху на панель приладів;
- взаємодіє із системами ABS, ESP/ESC, круїз-контролю та іншими активними системами безпеки автомобіля.
Таким чином, датчик швидкості трансмісії — це не просто допоміжний елемент, а один із ключових сенсорів, без якого сучасна автоматична коробка передач не може функціонувати в штатному режимі.
При виході з ладу датчика швидкості трансмісії 6F блок управління TCM фіксує такі коди несправностей (DTC):
| Код DTC | Опис | Можлива причина |
|---|---|---|
| P0715 | Несправність кола датчика швидкості вхідного/турбінного вала | Обрив або коротке замикання у колі датчика TSS |
| P0717 | Відсутність сигналу датчика вхідного/турбінного вала | Вихід з ладу датчика TSS або обрив проводки |
| P0720 | Несправність кола датчика швидкості вихідного вала | Несправність датчика OSS або роз'єму |
| P0722 | Відсутність сигналу датчика швидкості вихідного вала | Обрив проводки, пошкоджений зубчастий ротор |
| P0729 | Неправильне передатне число 6-ї передачі | Пов'язано з некоректним сигналом швидкості |
| P0730 | Некоректне передатне число | Можливо, через некоректні показання датчика |
| P0500 | Несправність датчика швидкості транспортного засобу | Пов'язане з сигналом від трансмісії |
| U0101 | Відсутній зв'язок з TCM | Може бути наслідком аномального сигналу датчика |
Рекомендується зчитувати коди помилок за допомогою Ford-специфічного сканера або Ford IDS для отримання детальної інформації про несправність із вказівкою конкретного датчика (TSS або OSS).
Сумісність
| Марка | Модель | Покоління | Роки випуску | Тип КПП | Двигун |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | EcoSport | 2-е покоління (B515) | 2018–2022 | Автоматична (6F) | 1.0 EcoBoost / 2.0 Ti-VCT |
| Ford | Edge | 2-е покоління (CD4) | 2012–2018 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 3.5 Ti-VCT / 2.7 EcoBoost |
| Ford | Escape | 3-є покоління (C520) | 2013–2019 | Автоматична (6F) | 1.5 EcoBoost / 2.0 EcoBoost / 2.5 iVCT |
| Ford | Escape | 2-е покоління (C307) | 2009–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 i4 / 3.0 V6 |
| Ford | Escape Hybrid | 2-е покоління (C307) | 2009–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 Atkinson Hybrid |
| Ford | Explorer | 5-е покоління (U502) | 2011–2019 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 3.5 Ti-VCT / 3.5 EcoBoost |
| Ford | Focus | 3-є покоління рестайлінг (C346) | 2016–2018 | Автоматична (6F) | 1.5 EcoBoost / 2.0 Ti-VCT |
| Ford | Focus RS | 3-є покоління (C346) | 2016–2018 | Автоматична (6F) | 2.3 EcoBoost |
| Ford | Fusion | 1-е покоління (CD3) | 2010–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 i4 / 3.0 V6 |
| Ford | Fusion | 2-е покоління (CD4) | 2013–2020 | Автоматична (6F) | 1.5 EcoBoost / 2.0 EcoBoost / 2.5 i4 Hybrid |
| Ford | Police Interceptor Sedan | 6-е покоління (DN2) | 2013–2019 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 3.5 EcoBoost |
| Ford | Taurus | 6-е покоління (DN2) | 2013–2019 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 3.5 Ti-VCT / 3.5 EcoBoost |
| Ford | Transit Connect | 2-е покоління (TC2) | 2014–2023 | Автоматична (6F) | 1.6 Duratec Gas / 2.5 Duratec Gas |
| Lincoln | MKC | 1-е покоління (C531) | 2015–2019 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 2.3 EcoBoost |
| Lincoln | MKT | 1-е покоління (D471) | 2013–2016 | Автоматична (6F) | 3.5 EcoBoost / 3.7 Ti-VCT |
| Lincoln | MKX | 1-е покоління (U228) | 2012–2014 | Автоматична (6F) | 3.7 Ti-VCT |
| Lincoln | MKX | 2-е покоління (CD4) | 2016–2018 | Автоматична (6F) | 2.7 EcoBoost / 3.7 Ti-VCT |
| Lincoln | MKZ | 1-е покоління (CD3) | 2010–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 i4 / 3.5 Ti-VCT |
| Lincoln | MKZ | 2-е покоління (CD4) | 2013–2020 | Автоматична (6F) | 2.0 EcoBoost / 2.5 i4 Hybrid / 3.0 EcoBoost |
| Mercury | Mariner | 2-е покоління (C307) | 2009–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 i4 / 3.0 V6 |
| Mercury | Mariner Hybrid | 2-е покоління (C307) | 2009–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 Atkinson Hybrid |
| Mercury | Milan | 1-е покоління (CD3) | 2010–2012 | Автоматична (6F) | 2.5 i4 / 3.0 V6 |
Які симптоми несправності датчика швидкості трансмісії та які OEM номери у цієї деталі?
Несправний датчик швидкості трансмісії 6F Mid-Range (DL8Z7M101A) проявляється такими симптомами: некоректні або різкі переключення передач, АКПП переходить в аварійний режим (limp mode), ривки під час руху, некоректні показання спідометра, загоряння лампи Check Engine. У пам'яті ЕБУ можуть зберігатися коди: P0715, P0717, P0720, P0722. Для точної діагностики необхідний OBD-II сканер або Ford IDS/FDRS.
OEM номери та замінники цієї деталі: DL8Z7M101A (оригінальний артикул Ford), 9L8Z7M101B, DY1562, DY1253, 5203269, 2457480. Усі ці номери є взаємозамінними і відповідають одній і тій самій деталі для трансмісій Ford 6F Mid-Range.
и потрібна адаптація або програмування після заміни датчика DL8Z7M101A? Як перевірити сумісність?
Датчик швидкості трансмісії Ford DL8Z7M101A не потребує програмування або адаптації після встановлення. TCM автоматично розпізнає сигнал нового датчика при першому запуску. Після заміни рекомендується зчитати та скинути коди помилок за допомогою OBD-II сканера, виконати пробну поїздку і переконатися у відсутності нових кодів та коректній роботі АКПП.
Останні переглянуті товари
0092S40040 акумулятор 60а/год/540A
4222 грн.
Тимчасово відсутній
Стан:
Нова
Виробник:
BOSCH
Артикул:
0092S40040
Детальніше
32C1FL1X підкрилок передній лівий
1266 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
POLCAR
Артикул:
32C1FL1X
Детальніше
13221700 прокладка впускного колектора
197 грн.
Тимчасово відсутній
Стан:
Нова
Виробник:
AJUSA
Артикул:
13221700
Детальніше
CM5Z9439A прокладка впускного колектора
224 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
FORD
Артикул:
CM5Z9439A
Детальніше
CX2493 датчик абсол. тиску
1741 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
FORD
Артикул:
EL8Z9F479A
Детальніше
пильник рульового механізму
485 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
ERT
Артикул:
102385
Детальніше
FT4Z15A449A Катафот лівий заднього бампера
2375 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
FORD
Артикул:
FT4Z15A449A
Детальніше
32C22711 Грати в бампер ST-Line ліва (глянець)
316 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
POLCAR
Артикул:
32C22711
Детальніше
BH382852 гальмівний шланг задній
1900 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
RAYBESTOS
Артикул:
AA5Z2A442A
Детальніше
WA9940 повітряний фільтр 2.5
406 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
WIX
Артикул:
WA9940
Детальніше
71-36581-00 прокладка колектора двигуна
263 грн.
Є у наявності
Стан:
Нова
Виробник:
VICTOR REINZ
Артикул:
71-36581-00
Детальніше
Надішліть нам запит на підбір запчастин і ми знайдемо для вас найкращий варіант!
При роботі з нами Ви отримаєте:- консультації щодо підбору запчастин;
- великий асортимент запчастин у наявності;
- кілька варіантів аналогів запчастин;
- можливість підібрати НОВУ або БВ запчастину;
- доставку по Україні.




