Артикули (OEM): CM5Z6582F, CM5Z6582G, 1891210, 2353520, CM5G 6K271-CM
Клапанна кришка двигуна 1.0 EcoBoost — функціональний елемент системи вентиляції картерних газів (PCV). Окрім захисної та ізолюючої функції, вона містить детально пораховану секцію «лабіринту», що відсікає бризки оливи, якою змащуються розподільчі вали, не даючи їй у великій кількості потрапляти у впускний колектор (критично для двигунів з прямим впорскуванням).
Через підвищені температуру й тиск пластик кришки з часом деформується або вкривається мікротріщинами — це класична і добре відома «хвороба» 1.0 EcoBoost, яка проявлялась переважно на авто перших років випуску незалежно від пробігу.
У комплекті: клапанна кришка + прокладка.
Підходить для:
- Ford Focus 2011–2018 — 1.0 EcoBoost
- Ford Fiesta 2011–2018 — 1.0 EcoBoost
Часті запитання (FAQ)
Чи вирішить проблему просто заміна прокладки, без заміни самої кришки?
Ні. Якщо причина течі — деформація («ведення») пластику самої кришки через перегрів, нова прокладка не забезпечить герметичності через нерівну поверхню прилягання. Олива продовжить підтікати навіть з новою прокладкою — потрібно заміняти саму кришку разом з прокладкою.
Як зрозуміти, що проблема саме в кришці, а не в прокладці?
Перевірте площину прилягання кришки на рівність — якщо є хвилі чи викривлення пластику, заміна лише прокладки не допоможе. Повторна теча незабаром після заміни прокладки — типова ознака деформованої кришки.
Які симптоми течі клапанної кришки на 1.0 EcoBoost?
Запах гару від оливи, масляні плями та потіки на кришці двигуна, падіння рівня оливи без видимої причини, масляний наліт чи конденсат у районі ГБЦ.
Чи небезпечне запотівання кришки оливою?
Незначне запотівання некритичне і прямо не впливає на роботу двигуна, але тривалу нелікованою течу краще не залишати — олива може потрапити у впускний колектор і пошкодити форсунки.
Оригінал чи аналог — що краще обрати?
Оригінальна деталь Ford повністю відповідає допускам по тиску й температурі «гарячого» 1.0 EcoBoost. Дешеві невідомі аналоги краще уникати — достатньої статистики надійності по них немає.
